2022年11月24日隨著55612次試驗(yàn)動(dòng)車順利抵達(dá)濟(jì)南東站，濟(jì)萊高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成。濟(jì)萊高鐵是山東高鐵網(wǎng)的重要組成部分，線路長(zhǎng)度117.490千米，共設(shè)車站6個(gè)，分別為濟(jì)南東站、歷城站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站，設(shè)計(jì)行車速度為350千米/小時(shí)。項(xiàng)目建成后，從濟(jì)南東站到鋼城站只需22.5分鐘，將強(qiáng)力推進(jìn)全域一體融合發(fā)展，有利于加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，對(duì)促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵工程驗(yàn)收的重要工作內(nèi)容，是為確保動(dòng)車組列車安全平穩(wěn)運(yùn)行，在高速鐵路開(kāi)通前進(jìn)行的嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)、充分驗(yàn)證和設(shè)備精調(diào)，通過(guò)動(dòng)態(tài)檢測(cè)，驗(yàn)證軌道、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、供電等系統(tǒng)性能，使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為保障聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成，針對(duì)濟(jì)萊高鐵隧道多、曲線多、限速多、線路坡道大等客觀情況。本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試?yán)塾?jì)開(kāi)行試驗(yàn)列車1055列，走行里程37608公里，共有53個(gè)單位、部門的專業(yè)人員和1500多名鐵路職工參與，提前5天順利完成各項(xiàng)試驗(yàn)任務(wù)。

隨著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利完成，濟(jì)萊高鐵將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。濟(jì)萊高鐵開(kāi)通后，濟(jì)南“米字型”高鐵網(wǎng)構(gòu)建將完成重要一環(huán)，山東省高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程將保持全國(guó)領(lǐng)先，對(duì)強(qiáng)力推進(jìn)全域一體融合發(fā)展，加強(qiáng)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈與京津冀、長(zhǎng)三角等地區(qū)的互聯(lián)互通，促進(jìn)山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。

濟(jì)萊高鐵將于年底通車，通過(guò)濟(jì)南東站與石濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵聯(lián)通，接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。進(jìn)一步完善山東高鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對(duì)打造山東“軌道上的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。