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發(fā)布時間:2023-01-04 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2023-01-04/295629.html
12月18日10時31分,在江蘇省南通市海門區(qū)三星鎮(zhèn)太陽村施工現(xiàn)場,經(jīng)過連續(xù)3個小時的灌注施工,上海至南京至合肥高鐵南通特大橋首根樁澆筑完成,標(biāo)志著該橋基礎(chǔ)施工正式步入快車道。(摘自:長三角鐵路)
據(jù)了解,崇啟長江公鐵大橋主橋為上海至南京至合肥高鐵控制性節(jié)點工程。大橋分為主通航孔橋、非通航孔橋、南北岸公鐵合建引橋、南北岸單建鐵路引橋;其中主通航孔橋為主跨400米雙塔雙索面鋼桁結(jié)合梁斜拉橋,是世界最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋。據(jù)悉,上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高鐵的重要組成部分。
俗話說的好“要想富,先修路”,每一條鐵路新線的開通都會給沿線百姓出行帶來便利,同時也會帶動沿線城市經(jīng)濟的發(fā)展,達(dá)到交通紅利惠及民生的目的。如今將建成的“八縱八橫”的高鐵網(wǎng)架起了各個區(qū)域經(jīng)濟往來的橋梁,對于城市和地區(qū)來說,高鐵就是推動經(jīng)濟社會發(fā)展的“加速器”,一條條鐵路線讓一座座城市緊密相連。上海至南京至合肥高速鐵路開通也會縮短各個城市之間的時空距離,提高了地區(qū)之間經(jīng)濟交流的“時效性”,加快城市間的信息互通速度,讓沿線城市間的人們來往變得更加的密切與頻繁,經(jīng)濟活力得到釋放。
高鐵網(wǎng)的功能不僅在于交通上的便利,而且還在于促進(jìn)了經(jīng)濟發(fā)展、優(yōu)勢互補。隨著上海至南京至合肥高速鐵路的建設(shè),將拉動區(qū)域經(jīng)濟乃至整個中國經(jīng)濟發(fā)展,“高鐵經(jīng)濟”一系列發(fā)展模式如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,讓高鐵沿線地區(qū)共享人才流、技術(shù)流、資金流、信息流,助力高鐵沿線城市騰飛發(fā)展,給區(qū)域經(jīng)濟帶來強勁驅(qū)動力,為進(jìn)一步增強各城市間互聯(lián)互通,實現(xiàn)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ),將帶動沿線經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,并且最終成為國民經(jīng)濟高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的重要引擎。
高鐵是時代發(fā)展的“推進(jìn)器”,它不僅給人們的出行帶來了便利,也加速了沿線城市的發(fā)展。作為城市新動脈,高鐵更像是一座城市跳動的脈搏,擎動整個城市奔涌向前。高鐵帶來的影響越來越明顯,全國各地都在加快高鐵建設(shè)的進(jìn)度,很多省市為了尋求新突破都將高鐵線路向鄰省延伸,創(chuàng)造更多的發(fā)展機遇。上海至南京至合肥高速鐵路項目的建設(shè)對于深入貫徹落實長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)一步完善沿江高鐵通道,構(gòu)建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊,提升通道運輸能力和服務(wù)品質(zhì),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。
通衢大道勢如虹,協(xié)同發(fā)展建新功。上海至南京至合肥高速鐵路,擘畫沿線人民幸福藍(lán)圖。一條高鐵,撬動三座城,一條鐵路,造福三方百姓,中國鐵路始終初心不改、矢志不渝,不斷用汗水織密著路網(wǎng)、用實干描繪著畫卷。(姜超)